Đối với máy bơm ly tâm, bộ phận cốt lõi là cánh quạt và vỏ bơm. Động cơ điều khiển bánh công tác quay với tốc độ cao và chất lỏng bên trong bị lực ly tâm đẩy ra ngoài, làm tăng động năng của nó. Chất lỏng-tốc độ cao này đi vào vỏ bơm hình xoắn ốc-, nơi kênh dòng chảy mở rộng dần, tốc độ dòng chảy giảm và một phần động năng được chuyển thành năng lượng áp suất tĩnh, cho phép chất lỏng được xả ở áp suất cao hơn. Ở đầu vào trung tâm của cánh quạt, vùng áp suất-thấp được hình thành do chất lỏng bị đẩy ra ngoài và chất lỏng mới liên tục được hút vào dưới tác động của áp suất khí quyển hoặc chênh lệch mức chất lỏng, tạo thành một quá trình vận chuyển liên tục.
Đối với máy bơm dịch chuyển dương, chẳng hạn như máy bơm bánh răng, thành phần cốt lõi là một cặp bánh răng ăn khớp. Khi các bánh răng quay, ở phía hút, các bánh răng sẽ nhả ra, tăng thể tích và tạo ra một phần chân không, hút chất lỏng vào. Phần-được hút trong chất lỏng, khi bánh răng quay, bị giới hạn trong không gian được tạo thành bởi các rãnh bánh răng và vỏ bơm và được đưa đến phía xả. Về phía xả, các bánh răng lại ăn khớp, giảm âm lượng và ép chất lỏng ra ngoài. Quá trình này diễn ra định kỳ, do đó tốc độ dòng thải dao động nhưng nó có thể tạo ra áp suất xả rất cao.